Ny 'fitenin'ny' tobin-jiro elektrika: famakafakana lehibe momba ny protocole famandrihana

Efa mba nanontany tena ve ianao hoe nahoana ireo marika fiara elektrika samihafa no afaka mifanaraka ho azy amin'ny herin'ny famandrihana rehefa avy ampidirina ny herinaratra?antontam-pamoahanaNahoana ny sasany noantontan-fiaraMameno haingana ny bateria ary miadana ny hafa? Ao ambadik'izany dia misy andiana "fiteny tsy hita maso" mifehy - izany hoe, ny protocole famandrihana. Androany, andeha hasehontsika ny "fitsipiky ny fifanakalozan-kevitra" eo amin'nyandry famandrihana sy fiara elektrika!

1. Inona no atao hoe fomba famandrihana herinaratra?

  • nyProtokol-pamandrihanano "fiteny+taona" ho an'ny fifandraisana eo amin'ny fiara elektrika (EV) sytoby famandrihana ev(EVSEs) izay mamaritra hoe:
  • Voltazy, elanelan'ny courant (mamaritra ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana)
  • Fomba famandrihana (AC/DC)
  • Rafitra fiarovana (voltage tafahoatra, courant tafahoatra, fanaraha-maso ny mari-pana, sns.)
  • Fifandraisana amin'ny angona (toe-javatra misy ny bateria, fivoaran'ny famandrihana, sns.)

Raha tsy misy protokoly iraisana,antontan-tariby famandrihana evary mety "tsy mifankahazo" ny fiara elektrika, ka hiteraka tsy fahafahana mamaly na tsy mahomby amin'ny famandrihana.

Nahoana ny sasany amin'ireo fitaovana famandrihana no mihodinkodina haingana ary ny hafa miadana

2. Inona avy ireo fomba fiasa mahazatra amin'ny famandrihana?

Amin'izao fotoana izao, ny fiaraha-moninaprotocole famandrihana evmanerana izao tontolo izao dia mizara ho sokajy manaraka ireto indrindra:

(1) Protocol famandrihana AC

Mety amin'ny famandrihana miadana (andry AC an-trano/ho an'ny daholobe):

  • GB/T (fenitra nasionaly): Fenitra sinoa, fenitra anatiny mahazatra, toy ny BYD, NIO ary marika hafa ampiasaina.
  • IEC 61851 (fenitra Eoropeana): ampiasaina matetika any Eoropa, toy ny Tesla (dikan-teny Eoropeana), BMW, sns.
  • SAE J1772 (fenitra amerikana): Ireo fiara mahazatra any Amerika Avaratra, toy ny Tesla (dikan-teny amerikana), Ford, sns.

(2) Protocol famandrihana haingana DC

Mety amin'ny famandrihana haingana (antontan-tariby famandrihana haingana DC ho an'ny daholobe):

  • GB/T (Fenitra Nasionaly DC): Vahoaka anatinytoby famandrihana haingana dcno tena ampiasaina, toy ny State Grid, Telei, sns.
  • CCS (Combo): mahazatra any Eoropa sy Etazonia, mampiditra interface AC (J1772) sy DC.
  • CHAdeMO: Fenitra Japoney, nampiasaina tamin'ny Nissan Leaf voalohany sy ireo modely hafa, nosoloina tsikelikely tamin'nyCCS.
  • Tesla NACS: Protocol natokana ho an'ny Tesla manokana, saingy misokatra ho an'ny marika hafa (ohatra, Ford, GM).

Amin'izao fotoana izao, ny fomba fandoavam-bola mahazatra manerana izao tontolo izao dia mizara ho sokajy manaraka ireto:

3. Nahoana ny protocole samihafa no misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana?

nyprotocole famandrihana fiara elektrikamamaritra ny fifampiraharahana momba ny fahefana ambony indrindra eo amin'nycharger elektrikaary ny fiara. Ohatra:

  • Raha manohana GB/T 250A ny fiaranao, saingyantontam-pamandrihana fiara elektrika200A ihany no manohana azy, ka ho voafetra ho 200A ihany ny fikorianan-jiro tena izy.
  • Afaka manome herinaratra avo lenta 250kW+ ny Tesla Supercharging (NACS), saingy mety ho 60-120kW ihany ny famandrihana haingana mahazatra amin'ny fenitra nasionaly.

Zava-dehibe ihany koa ny fifanarahana:

  • Azo ampifanarahana amin'ny protocole samihafa ny fampiasana adaptatera (toy ny adaptatera GB an'i Tesla), saingy mety ho voafetra ny herinaratra.
  • SASANYtoby famandrihana fiara elektrikamanohana ny fifanarahana amin'ny protocole maro (toy ny fanohananaGB/Tary CHAdeMO miaraka amin'izay).

Amin'izao fotoana izao, tsy mbola mifanaraka tanteraka ny protocole momba ny famandrihana maneran-tany, saingy izao no fironana:

4. Fironana ho avy: Fifanarahana mirindra?

Amin'izao fotoana izao, manerantanyprotocole famandrihana fiara elektrikatsy mifanaraka tanteraka, fa izao no fironana:

  • Miha-malaza tsikelikely any Amerika Avaratra ny Tesla NACS (miditra ao ny Ford, GM, sns.).
  • CCS2no manjaka any Eoropa.
  • Mbola eo an-dalam-panavaozana ny GB/T any Shina mba handraisana ireo famandrihana haingana amin'ny hery ambony kokoa (toy ny sehatra voltazy avo lenta 800V).
  • Protocol famandrihana tsy misy tariby toy nySAE J2954eo am-pamolavolana.

5. Torohevitra: Ahoana no ahazoana antoka fa mifanaraka ny famandrihana?

Rehefa mividy fiara: Hamarino tsara ny fomba famandrihana tohanan'ny fiara (toy ny fenitra nasionaly/fenitra Eoropeana/fenitra Amerikana).

Rehefa mameno famandrihana: Mampiasà fitaovana mifanaraka amin'izanytoerana famandrihana fiara elektrika, na mitondra adaptatera (toy ny tompon'ny Tesla).

Antontan-taratasy famandrihana hainganafifantenana: Jereo ny protocole voamarika eo amin'ny antontam-pamandrihana (toy ny CCS, GB/T, sns.).

Ny protokolin'ny famandrihana no mamaritra ny fifampiraharahana momba ny hery ambony indrindra eo amin'ny antontam-pamokarana sy ny fiara.

FAMINTINANA

Ny protocole famandrihana dia toy ny "tenimiafina" eo amin'ny fiara elektrika sy nytoerana famandrihana herinaratra, ary ny fampifanarahana ihany no azo ampiasaina amin'ny fomba mahomby. Miaraka amin'ny fivoaran'ny teknolojia, mety ho tafaray kokoa amin'ny ho avy izany, saingy mbola ilaina ny mandinika ny fifanarahana. Inona ny protocole ampiasain'ny fiaranao elektrika? Mandehana ary jereo ny logo eo amin'ny seranana famandrihana!


Fotoana fandefasana: 11 Aogositra 2025