Mampatanjaka ny Hoavy: Vinavina momba ny fotodrafitrasa famandrihana EV any Afovoany Atsinanana sy Azia Afovoany

Rehefa miha-mahazo vahana eran-tany ny fiara elektrika (EV), dia mipoitra ho faritra fototra amin'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa famandrihana fiara i Afovoany Atsinanana sy Azia Afovoany. Noho ny politikam-panjakana goavana, ny fandraisana haingana ny tsena, ary ny fiaraha-miasa miampita sisintany, dia vonona ny hitombo haingana ny indostrian'ny famandrihana fiara elektrika. Ireto misy fanadihadiana lalina momba ireo fironana mamolavola ity sehatra ity.

1. Fanitarana ny fotodrafitrasa mifototra amin'ny politika
Moyen Orient:

• Mikendry ny hametraka olona 50.000 i Arabia Saoditatoby famandrihanaamin'ny taona 2025, tohanan'ny Vision 2030 sy ny Green Initiative, izay ahitana ny fanalana hetra sy ny fanampiana ho an'ny mpividy EV.
• Mitarika ny faritra ny Emira Arabo Mitambatra miaraka amin'ny 40%-n'ny tsena EV ary mikasa ny hampiasa 1.000tobin-tsolika ho an'ny daholobeamin'ny taona 2025. Ny hetsika UAEV, fiaraha-miasa eo amin'ny governemanta sy ny Adnoc Distribution, dia manorina tambajotra famandrihana herinaratra manerana ny firenena.
• Manohana ny marika fiara elektrika ao an-toerana TOGG i Torkia sady manitatra ny fotodrafitrasa famandrihana mba hiatrehana ny fitomboan'ny tinady.

Azia Afovoany:

• Nitombo avy amin'ny toby famandrihana 100 tamin'ny taona 2022 ho maherin'ny 1.000 amin'ny taona 2024 i Ozbekistan, izay mpisava lalana amin'ny famokarana herinaratra elektrika ao amin'ny faritra, miaraka amin'ny tanjona 25.000 amin'ny taona 2033. Maherin'ny 75% amin'ireo famandrihana herinaratra haingana DC ao aminy no mampiasa ny fomba fiasan'i Shina.Fenitra GB/T.
• Mikasa ny hanangana toby famandrihana herinaratra 8 000 i Kazakhstan amin'ny taona 2030, izay mifantoka amin'ny lalambe sy ireo foibem-pivezivezena an-tanàn-dehibe.

2. Fitomboan'ny fangatahana eny an-tsena

• Fandraisana ny fiara elektrika: Vinavinaina hitombo amin'ny tahan'ny fitomboana ara-toekarena (CAGR) 23.2% ny varotra fiara elektrika any Moyen-Orient, ka hahatratra 9.42 miliara dolara amin'ny taona 2029. I Arabia Saodita sy ny Emira Arabo Mitambatra no manjaka, miaraka amin'ny tahan'ny zanabola mihoatra ny 70% eo amin'ny mpanjifa.
• Fanomezana herinaratra ho an'ny fitateram-bahoaka: Mikendry ny hamokatra EV 42.000 amin'ny taona 2030 i Dubai any Emirà Arabo Mitambatra, raha toa kosa ka mampiasa toby famandrihana herinaratra 400 ho an'ny mpampiasa 80.000 ny TOKBOR any Ozbekistan.
• Fanjakazakan'ny Sinoa: Ireo marika sinoa toa ny BYD sy Chery no mitarika amin'ireo faritra roa ireo. Mamokatra EV 30.000 isan-taona ny orinasan'ny BYD any Ozbekistan, ary ny modely ampiasainy dia mitentina 30% amin'ny fanafarana EV avy any Arabia Saodita.

3. Fanavaozana sy Fifanarahana ara-teknolojia

• Famandrihana herinaratra avo lenta: Haingana beMpamatsy herinaratra DC 350kWApetraka eny amin'ireo lalambe Saodiana ireo, mampihena ny fotoana famandrihana ho 15 minitra ho an'ny fahafaha-mamokatra 80%.
• Fampidirana tambajotra marani-tsaina: Miha-mahazo vahana ireo toby herinaratra avy amin'ny masoandro sy ireo rafitra Vehicle-to-Grid (V2G). Ny Bee'ah any Emirà Arabo Mitambatra dia mampivelatra ny toerana fanodinana bateria EV voalohany any Afovoany Atsinanana mba hanohanana ny toekarena boribory.
• Vahaolana manara-penitra maro: Tena ilaina amin'ny fifandraisana iraisam-paritra ny famandrihana herinaratra mifanaraka amin'ny CCS2, GB/T, ary CHAdeMO. Ny fiankinan'i Ozbekistan amin'ny famandrihana herinaratra avy any Shina GB/T dia manasongadina io fironana io.

4. Fiaraha-miasa stratejika sy fampiasam-bola

• Fiaraha-miasa Shinoa: Maherin'ny 90%-n'ny Ozbekistanfitaovana famandrihanaAvy any Shina no ahazoana azy, ary ireo orinasa toa an'i Henan Sudao dia manolo-tena hanorina toby 50.000 amin'ny taona 2033. Any Moyen-Orient, ny orinasa EV an'ny CEER Saodiana, izay aorina miaraka amin'ireo mpiara-miombon'antoka sinoa, dia hamokatra fiara 30.000 isan-taona amin'ny taona 2025.
• Fampirantiana isam-paritra: Ireo hetsika toy ny Fampirantiana EVS any Afovoany Atsinanana sy Afrika (2025) sy ny Fampirantiana EV & Charging Pile any Ozbekistan (Aprily 2025) dia mampiroborobo ny fifanakalozana sy ny fampiasam-bola amin'ny teknolojia.

5. Fanamby sy Fahafahana

• Banga eo amin'ny fotodrafitrasa: Na dia miroborobo aza ny tanàn-dehibe, dia taraiky kosa ny any ambanivohitra any Azia Afovoany sy ny faritra sasany any Moyen-Orient. Mbola mifantoka any amin'ireo tanàna toa an'i Astana sy Almaty ny tambajotran-jiro any Kazakhstan.
• Fampidirana angovo azo havaozina: Ireo firenena manankarena amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro toa an'i Ozbekistan (320 andro mazava/taona) sy Arabia Saodita dia mety tsara amin'ny famokarana angovo azo avy amin'ny masoandro.
• Fampifanarahana ny Politika: Ny fampifanarahana ny fitsipika miampita sisintany, araka ny hita amin'ny fiaraha-miasa ASEAN-EU, dia mety hamaha ny tontolo iainana fiara elektrika eo amin'ny faritra.

Vinavina ho avy

• Amin'ny taona 2030, i Moyen-Orient sy Azia Afovoany dia hahita ireto manaraka ireto:
• Toby famandrihana maherin'ny 50.000 manerana an'i Arabia Saodita sy Ozbekistan.
• Fidiran'ny fiarakodia elektrika 30% any amin'ireo tanàn-dehibe toa an'i Riyadh sy Tashkent.
• Ireo foibe famandrihana herinaratra mandeha amin'ny herin'ny masoandro dia manjaka any amin'ny faritra maina, mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra.

Nahoana no mampiasa vola izao?

• Tombony ho an'ny Mpifindra Voalohany: Afaka mahazo fiaraha-miasa amin'ny governemanta sy ny orinasa mpamatsy herinaratra ireo vao miditra.
• Modely azo ovaina: Ny rafitra famandrihana modular dia mety amin'ny vondron-tariby an-tanàn-dehibe sy ny lalambe mitokana.
• Fandrisihana ara-politika: Ny fihenan-ketra (ohatra, ny fanafarana fiara tsy misy haba avy any Ozbekistan) sy ny fanampiana dia mampihena ny sakana amin'ny fidirana.

Miaraha amin'ny Revolisiona Famandrihana
Manomboka any amin'ny tany efitr'i Arabia Saodita ka hatrany amin'ireo tanànan'ny Lalan'ny Lasoà any Ozbekistan, dia manova ny fomba fivezivezena ny indostrian'ny famandrihana EV. Miaraka amin'ny teknolojia avo lenta, ny fiaraha-miasa stratejika, ary ny fanohanana ara-politika tsy miovaova, ity sehatra ity dia mampanantena fitomboana tsy manam-paharoa ho an'ireo mpamorona vonona hampiasa ny ho avy.