Manohana ny ho avy: EV Charging Infrastructure View any Afovoany Atsinanana sy Azia Afovoany

Satria mihamitombo ny tanjaka manerantany ho an'ny fiara elektrika (EVs), ny Afovoany Atsinanana sy Azia Afovoany dia mipoitra ho faritra manan-danja amin'ny fametrahana fotodrafitrasa. Atosiky ny politikan'ny governemanta fatra-paniry laza, ny fananganana tsena haingana ary ny fiaraha-miasa amin'ny sisintany, ny indostrian'ny fiampangana EV dia vonona amin'ny fitomboana manova. Ity misy famakafakana lalina momba ny fironana mandrafitra ity sehatra ity.

1. Fanitarana ny fotodrafitrasa mifototra amin'ny politika
Moyen Orient:

• Mikasa ny hametraka 50.000 i Arabia Saoditatoby fiampanganaamin'ny taona 2025, tohanan'ny Vision 2030 sy Green Initiative, izay ahitana famotsoran-ketra sy fanampiana ho an'ny mpividy EV.
• UAE dia mitarika ny faritra amin'ny 40% EV tsena ary mikasa ny hametraka 1,000toby fiantsonan'ny daholobeamin'ny taona 2025. Ny hetsika UAEV, fiaraha-miasa eo amin'ny governemanta sy ny Adnoc Distribution, dia manangana tambajotran'ny famandrihana manerana ny firenena.
• Manohana ny marika EV ao an-toerana TOGG i Tiorkia sady manitatra ny fotodrafitrasa fiampangana mba hamaliana ny fitomboan'ny fangatahana.

Azia Afovoany:

• Uzbekistan, mpisava lalana EV ao amin'ny faritra, dia nitombo avy amin'ny toby fiantsonana 100 tamin'ny 2022 ka lasa 1.000 mahery tamin'ny 2024, miaraka amin'ny tanjona 25.000 amin'ny taona 2033. Maherin'ny 75% amin'ny famandrihana haingana DC azy no mampiasa ny famandrihana haingana an'i Shina.GB/T fenitra.
• Mikasa ny hanangana toby fiantsonana 8.000 i Kazakhstan amin'ny 2030, mifantoka amin'ny lalambe sy ny foibe an-tanàn-dehibe.

2. Mitombo ny fitakiana tsena

• EV Adoption: Ny varotra EV Afovoany Atsinanana dia vinavinaina hitombo amin'ny CAGR 23.2%, mahatratra $ 9.42 miliara amin'ny 2029. Arabie Saoudite sy UAE no manjaka, miaraka amin'ny tahan'ny zanabola EV mihoatra ny 70% eo amin'ny mpanjifa.
• Fanamafisana herinaratra ho an'ny fitateram-bahoaka: Ny Emirà Arabo Mitambatra Dubai dia mikendry EV 42.000 amin'ny 2030, raha toa kosa ny TOKBOR any Ozbekistan dia miasa toby fandoavan-ketra 400 manompo mpampiasa 80.000.
• Fanjakazakana Shinoa: Ny marika sinoa toa an'i BYD sy Chery dia mitarika amin'ny faritra roa. Mamokatra EV 30.000 isan-taona ny orinasa Ozbekistan an'ny BYD, ary ny modely ao aminy dia mitentina 30% amin'ny fanafarana EV Saodiana.

3. Fanavaozana sy fampifanarahana ara-teknolojia

• Famandrihana mahery vaika: Ultra-fast350kW DC chargerapetraka eny amin'ny làlam-pirenena Saodiana, mampihena ny fotoana famandrihana ho 15 minitra ho an'ny fahafaha-manao 80%.
• Smart Grid Integration: Mahazo vahana ny toby mandeha amin'ny herin'ny masoandro sy ny rafitra Vehicle-to-Grid (V2G). Ny Bee'ah ao Emirà Arabo Mitambatra dia mamolavola trano fanodinana bateria EV voalohany any Afovoany Atsinanana hanohanana ny toekarena boribory.
• Vahaolana marobe: Ny charger mifanaraka amin'ny CCS2, GB/T, ary CHAdeMO dia tena ilaina amin'ny fifampiraharahana manerana ny faritra. Ny fiankinan'i Ozbekistan amin'ny charger GB/T Shinoa dia manasongadina io fironana io.

4. Fiaraha-miasa stratejika & fampiasam-bola

• Fiaraha-miasa Shinoa: Maherin'ny 90% ny an'i Ozbekistanfamandrihana fitaovanadia avy any Shina, miaraka amin'ny orinasa toa an'i Henan Sudao manolo-tena hanangana toby fiantsonana 50.000 amin'ny taona 2033. Any Afovoany Atsinanana, ny orinasa EV an'i Saudi CEER, izay naorina tamin'ny mpiara-miasa Shinoa, dia hamokatra fiara 30.000 isan-taona amin'ny taona 2025.
• Fampirantiana isam-paritra: Ny hetsika toa ny Middle East & Africa EVS Expo (2025) sy ny Uzbekistan EV & Charging Pile Exhibition (Aprily 2025) dia mampiroborobo ny fifanakalozana sy ny fampiasam-bola.

5. Fanamby & Fahafahana

• Fahabangana amin'ny fotodrafitrasa: Raha miroborobo ny tanàn-dehibe, ny faritra ambanivohitr'i Azia Afovoany sy ny ampahany amin'ny Afovoany Atsinanana dia mihemotra. Mifantoka hatrany amin'ny tanàn-dehibe toa an'i Astana sy Almaty ny tambajotran'i Kazakhstan.
• Fampidirana azo havaozina: Ireo firenena manankarena amin'ny masoandro toa an'i Uzbekistan (320 andro / taona) sy Arabia Saodita dia mety tsara ho an'ny hybride mameno ny masoandro.
• Fandrindrana ny politika: Ny fametrahana fitsipika manerana ny sisintany, araka ny hita amin'ny fiaraha-miasa ASEAN-EU, dia afaka manokatra ny tontolo iainana EV isam-paritra.

Fijery ho avy

• Amin'ny 2030, ny Afovoany Atsinanana sy Azia Afovoany dia hanatri-maso:
• 50,000+ toby fiantsonana manerana an'i Arabia Saodita sy Ozbekistan.
• 30% ny fidirana EV any amin'ireo tanàna lehibe toa an'i Riyadh sy Tashkent.
• Tobim-pamenoana mandeha amin'ny herin'ny masoandro manjaka amin'ny faritra maina, mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambazotra.

Nahoana no mampiasa vola izao?

• Tombontsoa ho an'ny voalohany: Afaka mahazo fiaraha-miasa amin'ny governemanta sy ny kojakoja ilaina ny olona tonga aloha.
• Modely azo havaozina: Ny rafitra famandrihana modular dia mifanaraka amin'ny vondron-tanàna sy ny lalambe lavitra.
• Famporisihana politika: Fampihenana ny hetra (ohatra, ny fanafarana EV maimaim-poana any Ozbekistan) ary ny fanampiana ny sakana amin'ny fidirana.

Midira ao amin'ny Revolisiona Charging
Avy any an-tany efitr'i Arabia Saodita ka hatrany amin'ireo tanànan'ny Lalan'ny Silk ao Ozbekistan, ny indostrian'ny fiampangana EV dia mamaritra ny fivezivezena. Miaraka amin'ny teknolojia manara-penitra, fiaraha-miasa stratejika ary fanohanana ara-politika tsy mihozongozona, ity sehatra ity dia mampanantena fitomboana tsy manam-paharoa ho an'ireo mpanavao vonona hanome hery ny ho avy.