Misy fahasamihafana maro eo amin'ny GB / T DC Charging Pile sy CCS2 DC Charging Pile, izay hita taratra indrindra amin'ny fepetra ara-teknika, ny fifanarahana, ny sahan'ny fampiharana ary ny fahombiazan'ny fiampangana. Ity manaraka ity dia fanadihadiana amin'ny antsipiriany momba ny fahasamihafana misy eo amin'izy roa, ary manome torohevitra rehefa misafidy.
1. Ny fahasamihafana eo amin'ny fepetra ara-teknika
Current sy voltage
CCS2 DC Charging Pile: Eo ambanin'ny fenitra Eoropeana,CCS2 DC Charging Pileafaka manohana ny fiampangana amin'ny 400A ambony indrindra amin'izao fotoana izao sy ny ambony indrindra malefaka 1000V. Midika izany fa manana taham-pahefana ambony kokoa ara-teknika ny antontam-penitra Eoropeana.
GB/T DC Charging Pile: Eo ambanin'ny fenitra nasionalin'i Shina, ny GB/T DC Charging Pile dia tsy manohana afa-tsy ny fiampangana amin'ny 200A amin'izao fotoana izao ary 750V ambony indrindra. Na dia afaka mahafeno ny filan'ny fiampangana ny ankamaroan'ny fiara elektrika aza izy io, dia voafetra kokoa noho ny fenitra eoropeana amin'ny resaka ankehitriny sy malefaka.
Fametrahana hery
CCS2 DC Charging Pile: Eo ambanin'ny fenitra Eoropeana, ny herin'ny CCS2 DC Charging Pile dia mety hahatratra 350kW, ary haingana kokoa ny hafainganam-pandeha.
GB/T DC Charging Pile: Eo ambanin'nyGB/T Charging Pile, ny herin'ny famandrihana ny GB / T DC Charging Pile dia tsy afaka mahatratra 120kW ihany, ary ny hafainganam-pandehany dia miadana.
Power Standard
Fenitra Eoropeana: Ny fenitry ny herin'ny firenena eoropeana dia 400V dingana telo.
Fenitry ny Shina: Ny fenitry ny herinaratra any Shina dia dingana telo 380 V. Noho izany, rehefa misafidy ny GB / T DC Charging Pile, dia mila mandinika ny toe-javatra misy ny herinaratra eo an-toerana ianao mba hahazoana antoka ny fahombiazan'ny fiampangana sy ny fiarovana.
2. Fahasamihafana mifanaraka
CCS2 DC Charging Pile:Izy io dia mampiasa ny fenitra CCS (Combined Charging System), izay mifanaraka tsara ary azo ampifanarahana amin'ny marika sy modely amin'ny fiara elektrika. Ity fenitra ity dia tsy ampiasaina betsaka any Eoropa ihany, fa ankatoavin'ny firenena sy faritra maro kokoa.
GB/T DC Charging Pile:Izy io dia azo ampiharina indrindra amin'ny fiara elektrika izay manaraka ny fenitra nasionalin'i Shina. Na dia nohatsaraina aza ny fifanarahana tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia voafetra ihany ny sehatra fampiharana eo amin'ny tsena iraisam-pirenena.
3. Ny fahasamihafana eo amin'ny sehatry ny fampiharana
CCS2 DC Charging Pile:fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe fenitra fiampangana Eoropeana, dia be mpampiasa any Eoropa sy any amin'ny firenena hafa ary faritra manaraka ny fenitra CCS, ary mihatra amin'ny faritra eoropeana, anisan'izany fa tsy voafetra amin'ireto firenena manaraka ireto:
Alemana: Amin'ny maha-mpitarika ny tsenan'ny fiara elektrônika Eoropeana, Alemana dia manana isa marobeCCS2 DC Charging Pilesmba hamenoana ny fitomboan'ny fangatahana famandrihana fiara elektrika.
Holandy: Tena mavitrika amin'ny fananganana fotodrafitrasa fiampangana EV ihany koa i Holandy, miaraka amin'ny fandrakofana avo ny CCS2 DC Charging Piles any Holandy.
Frantsa, Espaina, Belzika, Norvezy, Soeda, sns. Ireo firenena eoropeanina ireo ihany koa dia nandray betsaka ny CCS2 DC Charging Piles mba hahazoana antoka fa ny EV dia azo ampangaina amin'ny fomba mahomby sy mety manerana ny firenena.
Ny fenitry ny pile famandrihana any amin'ny faritra eoropeana dia ahitana indrindra ny IEC 61851, EN 61851, sns. Ireo fenitra ireo dia mamaritra ny fepetra ara-teknika, ny fepetra fiarovana, ny fomba fitsapana, sns. Ho fanampin'izay, misy fitsipika sy torolàlana mifandraika amin'izany any Eropa, toy ny EU Directive 2014/94/EU, izay mitaky fa ny firenena mpikambana dia tsy maintsy manangana toby fandoroana hidrôzenina maromaro ao anatin'ny fe-potoana iray mba hampiroboroboana ny fivoaran'ny fiara elektrika.
GB/T DC Charging Pile:Antsoina koa hoe China Charging Standard, ny faritra tena ampiasaina dia i Shina, ireo firenena dimy ao Azia Afovoany, i Russia, i Azia atsimo atsinanana, ary ireo 'firenena fehikibo sy lalana'. Amin'ny maha-iray amin'ireo tsenan'ny fiara elektrika lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, i Shina dia manome lanja lehibe ny fananganana fotodrafitrasa fiampangana. GB / T DC Charging Piles dia ampiasaina betsaka any amin'ireo tanàn-dehibe Shinoa, faritra serivisy amin'ny lalambe, toeram-piantsonan'ny fiara sy toerana hafa, manome fanohanana matanjaka amin'ny lazan'ny fiara elektrika.
Ny fenitry ny famandrihana sinoa ho an'ny rafitra fanerena conductive, ny fitaovana fampifandraisana amin'ny fiampangana, ny protocole fiampangana, ny interoperability ary ny fifanarahana protocol amin'ny fifandraisana dia manondro ny fenitra nasionaly toy ny GB / T 18487, GB / T 20234, GB / 27930 ary GB / T 34658, tsirairay avy. Ireo fenitra ireo dia miantoka ny fiarovana, ny fahatokisana ary ny fampifanarahana amin'ny fametahana amboara ary manome fepetra ara-teknika iraisana ho an'ny fiampangana fiara elektrika.
Ahoana ny fisafidianana CCS2 sy GB/T DC Charging Station?
Mifidiana araka ny karazana fiara:
Raha marika Eoropeana ny fiaranao elektrika na manana interface charging CCS2, dia asaina misafidy CCS2 DCtoby famatraranamba hiantohana ny valin'ny famandrihana tsara indrindra.
Raha vita any Shina ny EV-nao na manana interface famandrihana GB/T, ny poste famandrihana GB/T DC dia hahafeno ny filanao.
Diniho ny fahombiazan'ny famandrihana:
Raha manaraka ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana haingana kokoa ianao ary ny fiaranao dia manohana ny fiampangana mahery vaika, dia azonao atao ny misafidy poste fiampangana CCS2 DC.
Raha tsy fiheverana lehibe ny fotoana famandrihana, na ny fiara mihitsy no tsy mahazaka famandrihana herinaratra avo lenta, safidy ara-toekarena sy azo ampiharina ihany koa ny charger GB / T DC.
Diniho ny fifanarahana:
Raha mila mampiasa matetika ny fiara elektrônika any amin'ny firenena na faritra samihafa ianao, dia asaina misafidy poste fiampangana CCS2 DC mifanentana kokoa.
Raha mampiasa ny fiaranao indrindra any Shina ianao ary tsy mitaky fifanarahana avo lenta, GB/TDC chargersafaka mamaly ny filanao.
Diniho ny anton'ny fandaniana:
Amin'ny ankapobeny dia manana votoaty ara-teknika ambony sy vidin'ny famokarana ny CCS2 DC, ary noho izany dia lafo kokoa.
Ny charger GB/T DC dia mora kokoa ary mety ho an'ireo mpampiasa manana teti-bola voafetra.
Raha fintinina, rehefa misafidy eo anelanelan'ny CCS2 sy GB / T DC, mila mandinika tsara ianao mifototra amin'ny lafin-javatra isan-karazany toy ny karazana fiara, ny fahombiazan'ny fiampangana, ny fifanarahana ary ny vidiny.
Fotoana fandefasana: Jul-19-2024
