Maro ny fahasamihafana misy eo amin'ny GB/T DC Charging Pile sy ny CCS2 DC Charging Pile, izay hita taratra indrindra amin'ny famaritana ara-teknika, ny fifanarahana, ny sehatry ny fampiharana ary ny fahombiazan'ny famandrihana. Ity manaraka ity dia fanadihadiana amin'ny antsipiriany momba ny fahasamihafana misy eo amin'izy roa, ary manome torohevitra rehefa misafidy.
1. Ny fahasamihafana misy eo amin'ny fepetra ara-teknika
Rivotra sy voltazy
Antontan-taratasy famandrihana CCS2 DC: Araka ny fenitra Eoropeana,Antongan-jiro CCS2 DCafaka manohana ny famandrihana amin'ny herinaratra ambony indrindra 400A sy voltase ambony indrindra 1000V. Midika izany fa ara-teknika dia manana fahafahana mameno herinaratra ambony kokoa ny antontam-pamandrihana mahazatra Eoropeana.
GB/T DC Charging Pile: Araka ny fenitra nasionalin'i Shina, ny GB/T DC Charging Pile dia manohana ny famandrihana amin'ny courant ambony indrindra 200A sy voltage ambony indrindra 750V. Na dia afaka mamaly ny filàn'ny ankamaroan'ny fiara elektrika aza izy, dia voafetra kokoa noho ny fenitra Eoropeana raha ny courant sy ny voltage no jerena.
Hery famandrihana
CCS2 DC Charging Pile: Araka ny fenitra Eoropeana, ny herin'ny CCS2 DC Charging Pile dia mety hahatratra 350kW, ary haingana kokoa ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana.
Antontan-taratasy famandrihana DC GB/T: Eo ambanin'nyGB/T Charging Antoam-pandefasana, ny herin'ny famandrihana an'ny GB/T DC Charging Pile dia mety hahatratra 120kW ihany, ary somary miadana ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana.
Fenitra herinaratra
Fenitra Eoropeana: Ny fenitry ny herinaratra any amin'ireo firenena Eoropeana dia 400V misy dingana telo.
Fenitra Sina: Ny fenitry ny herinaratra any Sina dia 380 V misy dingana telo. Noho izany, rehefa misafidy GB/T DC Charging Pile ianao dia mila mandinika ny toe-javatra misy ny herinaratra eo an-toerana mba hahazoana antoka ny fahombiazana sy ny fiarovana ny famandrihana.
2. Fahasamihafan'ny fifanarahana
Antontan-jiro famandrihana CCS2 DC:Mampiasa ny fenitra CCS (Combined Charging System) izy io, izay mifanaraka tsara amin'ny marika sy modely fiara elektrika isan-karazany. Tsy any Eoropa ihany no ampiasaina betsaka ity fenitra ity, fa any amin'ny firenena sy faritra maro kokoa ihany koa.
Antontan-taratasy famandrihana DC GB/T:Azo ampiharina indrindra amin'ny fiara elektrika izay mifanaraka amin'ny fenitra nasionalin'i Shina izany. Na dia nihatsara aza ny fifanarahan'izy ireo tato anatin'ny taona vitsivitsy, dia voafetra ihany ny sehatra fampiharana azy eo amin'ny tsena iraisam-pirenena.
3. Ny fahasamihafan'ny sehatry ny fampiharana
Antontan-jiro famandrihana CCS2 DC:Fantatra ihany koa amin'ny hoe fenitra famandrihana Eoropeana, ampiasaina betsaka any Eoropa sy any amin'ny firenena ary faritra hafa izay manaraka ny fenitra CCS, ary ampiharina betsaka any amin'ny faritra Eoropeana, anisan'izany fa tsy voafetra amin'ireto firenena manaraka ireto:
Alemaina: Amin'ny maha-mpitarika ny tsena fiara elektrika Eoropeana azy, i Alemaina dia manana orinasa maro beAntovo famenoana CCS2 DCmba hanomezana fahafaham-po ny fitomboan'ny fangatahana famandrihana fiara elektrika.
Holandy: Mavitrika tokoa i Holandy amin'ny fananganana fotodrafitrasa famandrihana fiara EV, miaraka amin'ny fandrakofana betsaka ny antontam-pamandrihana CCS2 DC any Holandy.
Frantsa, Espaina, Belzika, Norvezy, Soeda, sns. Ireo firenena Eoropeana ireo koa dia efa nampiasa betsaka ny CCS2 DC Charging Piles mba hahazoana antoka fa azo ampiasaina amin'ny fomba mahomby sy mora ny famandrihana ny fiara elektrika manerana ny firenena.
Ny fenitra ampiasaina amin'ny fametrahana "assembly piles" any amin'ny faritra Eoropeana dia ahitana indrindra ny IEC 61851, EN 61851, sns. Ireo fenitra ireo dia mamaritra ny fepetra takiana ara-teknika, ny fepetra fiarovana, ny fomba fitsapana, sns. amin'ny fametrahana "assembly piles". Ankoatra izany, misy fitsipika sy toromarika mifandraika amin'izany any Eoropa, toy ny EU Directive 2014/94/EU, izay mitaky ny tsy maintsy hananganana "assembly piles" sy toby famenoana solika hidrôzenina maromaro ao anatin'ny fe-potoana voafaritra mba hampiroboroboana ny fampandrosoana ny fiara elektrika.
Antontan-taratasy famandrihana DC GB/T:Fantatra ihany koa amin'ny hoe China Charging Standard, ny sehatra tena ampiasaina dia i Shina, ireo firenena dimy ao Azia Afovoany, Rosia, Azia Atsimo Atsinanana, ary ny 'Belt and Road Countries'. Amin'ny maha-iray amin'ireo tsena fiara elektrika lehibe indrindra eran-tany azy, dia manome lanja lehibe ny fananganana fotodrafitrasa famandrihana fiara i Shina. Ny GB/T DC Charging Piles dia ampiasaina betsaka any amin'ireo tanàn-dehibe ao Shina, faritra misy lalambe, toeram-piantsonan'ny fiara ara-barotra ary toerana hafa, izay manome fanohanana matanjaka amin'ny lazan'ny fiara elektrika.
Ny fenitra sinoa momba ny famandrihana herinaratra ho an'ny rafitra famandrihana herinaratra mitondra herinaratra, fitaovana fampifandraisana ho an'ny famandrihana herinaratra, protocole famandrihana herinaratra, interoperability ary fanarahana ny protocole fifandraisana dia manondro fenitra nasionaly toy ny GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 ary GB/T 34658. Ireo fenitra ireo dia miantoka ny fiarovana, ny fahatokisana ary ny fifanarahan'ny andrin-jiro famandrihana herinaratra ary manome famaritana ara-teknika iraisana ho an'ny famandrihana fiara elektrika.
Ahoana no fomba hisafidianana eo amin'ny CCS2 sy ny GB/T DC Charging Station?
Misafidiana araka ny karazana fiara:
Raha marika Eoropeana ny fiaranao elektrika na manana interface famandrihana CCS2, dia tsara ny misafidy CCS2 DC.toby famatraranamba hahazoana antoka ny vokatra tsara indrindra amin'ny famandrihana.
Raha vita any Shina ny EV-nao na manana interface famandrihana GB/T, dia hanome fahafaham-po ny filanao ny toerana famandrihana GB/T DC.
Diniho ny fahombiazan'ny famandrihana:
Raha mitady hafainganam-pandeha ambony kokoa ianao ary mahazaka famandrihana amin'ny herinaratra avo lenta ny fiaranao, dia afaka misafidy toerana famandrihana CCS2 DC ianao.
Raha tsy dia zava-dehibe loatra ny fotoana famenoana, na raha tsy mahazaka famenoana herinaratra avo lenta ny fiara, dia safidy ara-toekarena sy azo ampiharina ihany koa ny famandrihana GB/T DC.
Diniho ny fifanarahana:
Raha mila mampiasa ny fiaranao elektrika matetika any amin'ny firenena na faritra samihafa ianao dia tsara kokoa ny misafidy toerana famandrihana CCS2 DC mifanaraka kokoa.
Raha any Shina no tena ampiasainao ny fiaranao ary tsy mila mifanaraka amin'ny fenitra avo lenta, GB/TMpamatsy herinaratra DCafaka mamaly ny filanao.
Diniho ny anton-javatra momba ny vidiny:
Amin'ny ankapobeny, ny antontam-pamokarana herinaratra CCS2 DC dia manana votoaty ara-teknika sy vidin'ny fanamboarana ambony kokoa, ary noho izany dia somary lafo kokoa.
Mora kokoa ary mety ho an'ireo mpampiasa voafetra teti-bola ny charger GB/T DC.
Raha fintinina, rehefa misafidy eo amin'ny pilina famandrihana CCS2 sy GB/T DC ianao dia mila mandinika tsara ireo lafiny samihafa toy ny karazana fiara, ny fahombiazan'ny famandrihana, ny fifanarahana ary ny vidiny.
Fotoana fandefasana: 19 Jolay 2024
