Fihoaran'ny famandrihana haingana DC any Eoropa sy Etazonia: Fironana sy fahafahana lehibe amin'ny eCar Expo 2025

Stockholm, Soeda – 12 Martsa 2025 – Raha miha-mihafaingana ny fiovana maneran-tany mankany amin'ny fiara elektrika (EV), dia mipoitra ho vato fehizoron'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa ny famandrihana haingana DC, indrindra any Eoropa sy Etazonia. Ao amin'ny eCar Expo 2025 any Stockholm amin'ity volana Aprily ity, ireo mpitarika ny indostria dia hanasongadina ireo fandrosoana goavana amin'ny teknolojia famandrihana haingana dia haingana, mifanaraka amin'ny fitomboan'ny fangatahana vahaolana EV mahomby, azo itokisana ary maharitra.

Tosika ara-tsena: Manjaka amin'ny fitomboana ny famandrihana haingana DC
Miovaova be ny tontolon'ny famandrihana EV. Any Etazonia,Famandrihana haingana DCNitombo 30.8% YoY ny fametrahana tamin'ny taona 2024, notarihin'ny famatsiam-bola federaly sy ny fanoloran-tenan'ny mpanao fiara amin'ny famatsiana herinaratra4. Mandritra izany fotoana izany, i Eoropa dia mihazakazaka manakatona ny banga amin'ny famandrihana, miaraka amin'nycharger DC ho an'ny daholobeVinavinaina hitombo avo efatra heny amin'ny taona 2030. I Soeda, izay mpitarika amin'ny fampandrosoana maharitra, dia maneho ity fironana ity: mikendry ny hampiasa "chargeur" ​​ho an'ny daholobe miisa 10.000+ ny governemantany amin'ny taona 2025, ary ny "DC" dia hatao laharam-pahamehana ho an'ny lalambe sy ny foiben-tanàn-dehibe.

Asehon'ny angon-drakitra vao haingana fa ny "DC fast chargers" dia mitentina 42% amin'ny tambajotra ho an'ny daholobe ao Shina ankehitriny, mametraka fenitra ho an'ny tsena manerantany. Na izany aza, mihatratra haingana ny vokatra i Eoropa sy Etazonia. Ohatra, ny fampiasana "DC charger" any Etazonia dia nahatratra 17.1% tamin'ny telovolana faharoa tamin'ny taona 2024, niakatra avy amin'ny 12% tamin'ny taona 2023, izay manondro ny fitomboan'ny fiankinan'ny mpanjifa amin'ny "hast charging".

Fandrosoana ara-teknolojia: Hery, Hafainganam-pandeha ary Fampidirana Marani-tsaina
Ny fanosehana ireo sehatra avo lenta 800V dia manova ny fahombiazan'ny famandrihana. Ireo orinasa toa an'i Tesla sy Volvo dia mamoaka famandrihana 350kW izay afaka manome famandrihana 80% ao anatin'ny 10–15 minitra, izay mampihena ny fotoana tsy fiasan'ny mpamily. Ao amin'ny eCar Expo 2025, ireo mpamorona dia hampiseho vahaolana taranaka manaraka, anisan'izany:

Famandrihana roa sosona (V2G): Fahafahan'ny fiara elektrika mamerina ny angovo any amin'ny tambajotra, manatsara ny fahamarinan'ny tambajotra.

Tobim-pamokarana herinaratra DC mitambatra amin'ny herin'ny masoandro: Ireo charger mandeha amin'ny herin'ny masoandro any Soeda, izay efa miasa any amin'ny faritra ambanivohitra, dia mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra sy ny dian-tongotra karbônina.

Fitantanana ny enta-mavesatra entin'ny AI: Rafitra izay manatsara ny fandaharam-potoanan'ny famandrihana mifototra amin'ny fangatahana tambajotra sy ny fisian'ny angovo azo havaozina, nasehon'ny ChargePoint sy ABB.

Fiovan'ny Politika sy ny Fitomboan'ny Fampiasam-bola
Manafaingana ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa DC amin'ny alàlan'ny fanampiana sy ny didy ny governemanta. Ny Lalàna Amerikana momba ny Fampihenana ny Fisondrotry ny Vidiny dia nandany 7.5 miliara dolara ho an'ny tambajotra famandrihana, raha toa kosa ny fonosana "Fit for 55" an'ny EU dia mandidy ny tahan'ny EV-to-charger 10:1 amin'ny taona 2030. Ny fandraran'i Soeda ny fiara ICE vaovao amin'ny taona 2025 dia vao mainka manamafy ny fahamehana.

Fihoaran'ny famandrihana haingana DC any Eoropa sy Etazonia: Fironana sy fahafahana lehibe amin'ny eCar Expo 2025

Manararaotra ity fandrosoana ity ireo mpampiasa vola tsy miankina. Ny ChargePoint sy Blink no manjaka amin'ny tsena amerikana miaraka amin'ny 67% amin'ny fitambaran'ny anjarany, raha toa kosa ireo mpilalao Eoropeana toa ny Ionity sy Fastned dia manitatra tambajotra miampita sisintany. Ireo mpanamboatra sinoa, toa ny BYD sy NIO, dia miditra any Eoropa ihany koa, mampiasa vahaolana mahomby amin'ny vidiny sy mahery vaika.

Ireo fanamby sy ny lalana ho avy
Na eo aza ny fandrosoana, mbola misy ihany ny sakana.Mpamatsy herinaratraary ireo "tobin'ny zombie" (singa tsy miasa) dia manimba ny fahatokisana, ary 10% amin'ireo charger ho an'ny daholobe amerikana no voalaza fa simba. Ny fanavaozana ho rafitra DC mahery vaika dia mitaky fanavaozana goavana amin'ny tambajotra—fanamby iray nasongadina tany Alemaina, izay mametra ny fahafahan'ny tambajotra miasa any ambanivohitra.

Nahoana no manatrika ny eCar Expo 2025?
Handray mpampiranty maherin'ny 300 ny fampirantiana, anisan'izany ny Volvo, Tesla, ary Siemens, izay hampiseho ireo teknolojia DC farany indrindra. Ireo fivoriana lehibe dia hiresaka momba ireto manaraka ireto:

Fanarahana fenitra: Fampifanarahana ny fomba fandoavam-bola manerana ny faritra.

Modely ahazoana tombony: Fandanjalanjana ny fanitarana haingana amin'ny ROI, satria mahatratra 3.634 kWh/volana isaky ny charger ny mpandraharaha toa an'i Tesla, izay mihoatra lavitra noho ireo rafitra efa nisy hatramin'izay.

Faharetana: Fampidirana ny angovo azo havaozina sy ny fomba fanao momba ny toekarena boribory ho an'ny fampiasana indray ny bateria.

Famaranana
Famandrihana haingana DCTsy rendrarendra intsony ny fampiasana fiara elektrika fa ilaina amin'ny fampiasana azy. Miaraka amin'ny fampifanarahana ny paikady ataon'ny governemanta sy ny orinasa, dia mampanantena fidiram-bola manerantany mitentina 110 miliara dolara amin'ny taona 2025 ity sehatra ity. Ho an'ny mpividy sy mpampiasa vola, ny eCar Expo 2025 dia manolotra sehatra fototra handinihana ny fiaraha-miasa, ny fanavaozana ary ny paikady fidirana amin'ny tsena amin'izao vanim-potoanan'ny herinaratra izao.

Miaraha amin'ny Fiarovana
Tsidiho ny eCar Expo 2025 any Stockholm (4–6 Aprily) mba hijery ny hoavin'ny fivezivezena.


Fotoana fandefasana: 12 Martsa 2025