Stockholm, Soeda - 12 martsa 2025 - Rehefa mihamitombo ny fifindran'ny eran-tany mankany amin'ny fiara elektrika (EV), dia mipoitra ny fiampangana haingana DC ho toy ny vato fehizoron'ny fampandrosoana fotodrafitrasa, indrindra any Eropa sy Etazonia Amin'ny eCar Expo 2025 any Stockholm amin'ity volana aprily ity, ireo mpitarika ny indostria dia hanasongadina ny fivoaran'ny tany amin'ny teknolojia famandrihana faran'izay haingana, azo itokisana sy azo itokisana amin'ny EV.
Momentum tsena: Manjaka amin'ny fitomboana ny DC Fast Charging
Mandalo fiovana seismika ny tontolon'ny fiampangana EV. Any Etazonia,DC charger hainganaNitombo 30.8% YoY ny fametrahana tamin'ny taona 2024, tarihin'ny famatsiam-bola federaly sy ny fanoloran-tenan'ny mpanamboatra fiara amin'ny electrification4. Eoropeanina, mandritra izany, dia mihazakazaka hanidy ny banga famandrihana, miaraka amin'nypublic DC chargers dia vinavinaina ho avo efatra heny amin'ny taona 2030. Soeda, mpitarika maharitra, dia maneho an'ity fironana ity: mikendry ny hametraka mpanentana ho an'ny daholobe mihoatra ny 10,000 ny governemantany amin'ny taona 2025, miaraka amin'ireo vondrona DC ho laharam-pahamehana ho an'ny làlambe sy ny foibe an-tanàn-dehibe.
Ny angon-drakitra vao haingana dia manambara fa ny DC fast charger dia mitentina 42% amin'ny tambajotram-bahoaka any Shina, mametraka marika ho an'ny tsena manerantany. Na izany aza, i Eoropa sy Etazonia dia mihaona haingana. Ohatra, ny fampiasana charger US DC dia nahatratra 17.1% tamin'ny Q2 2024, niakatra avy amin'ny 12% tamin'ny 2023, izay mampiseho ny fiankinan'ny mpanjifa amin'ny famandrihana haingana.
Fahombiazana ara-teknika: Hery, Haingana, ary Smart Integration
Ny fanosehana ireo sehatra avo lenta 800V dia mamolavola ny fahombiazan'ny famandrihana. Ny orinasa toa an'i Tesla sy Volvo dia mamoaka charger 350kW afaka manome fiampangana 80% ao anatin'ny 10-15 minitra, mampihena ny fotoana tsy ampoizina ho an'ny mpamily. Ao amin'ny eCar Expo 2025, ireo mpamorona dia hanolotra vahaolana ho an'ny taranaka manaraka, ao anatin'izany:
Famandrihana roa tonta (V2G): Fanomezana ny EV hamerina ny angovo amin'ny tambajotra, manatsara ny fahamarinan-toerana.
Tobim-piantsonan'ny DC mitambatra amin'ny masoandro: Mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra sy ny dian-tongotra karbônina ireo mpanentana mandeha amin'ny herin'ny masoandro any Soeda, efa miasa any ambanivohitra.
Fitantanana enta-mavesatra entin'ny AI: Rafitra manatsara ny fandaharam-potoana famandrihana mifototra amin'ny fitakian'ny grid sy ny fisiana azo havaozina, nasehon'ny ChargePoint sy ABB.
Politika Tailwinds sy ny fampiasam-bola
Ny governemanta dia manefa ny fotodrafitrasa DC amin'ny alàlan'ny fanampiana sy ny didy. Ny Lalàna Fampihenana ny Inflation Amerikana dia nampiditra 7,5 lavitrisa dolara ho amin'ny tambajotra famandrihana, raha toa kosa ny fonosana "Fit for 55" an'ny Vondrona Eoropeana dia manome 10: 1 EV-to-charger amin'ny taona 2030. Ny fandraràna ho avy any Soeda amin'ny fiara ICE vaovao amin'ny 2025 dia vao mainka mampitombo ny hamehana.
Ireo mpampiasa vola tsy miankina dia manararaotra izany fotoana izany. ChargePoint sy Blink no manjaka amin'ny tsenan'i Etazonia miaraka amin'ny 67% atambatra, raha toa kosa ny mpilalao eoropeana toa an'i Ionity sy Fastned dia manitatra tambajotra miampita sisintany. Ireo mpanamboatra sinoa, toa an'i BYD sy NIO, dia miditra any Eoropa ihany koa, mampiasa vahaolana lafo vidy sy matanjaka.
Fanamby sy ny lalana mialoha
Na eo aza ny fandrosoana, mbola misy ny sakana. be taonaAC chargersary ny “tobim-piantsonan'ny zombie” (fikambanana tsy miasa) dia azo ianteherana amin'ny areti-mifindra, miaraka amin'ny 10%-n'ny mpamatsy fiara ho an'ny daholobe any Etazonia no voalaza fa diso. Ny fanavaozana amin'ny rafitra DC mahery vaika dia mitaky fanavaozam-baovao lehibe — fanamby asongadina any Alemaina, izay mametra ny fahafahan'ny tambajotra mametra ny fametrahana ny ambanivohitra.
Nahoana no manatrika eCar Expo 2025?
Ny fampirantiana dia hampiantrano fampirantiana 300+, anisan'izany ny Volvo, Tesla, ary Siemens, hamoaka ny teknolojia DC farany. Hiresaka momba ny:
Manara-penitra: Mampifanaraka ny protocole famandrihana manerana ny faritra.
Modely ahazoana tombony: Mampifandanja ny fanitarana haingana miaraka amin'ny ROI, satria ny mpandraharaha toa an'i Tesla dia mahatratra 3,634 kWh / volana isaky ny charger, lavitra lavitra ny rafitra lova.
Fitohizan'ny hafatra : Fampidirana ireo fomba azo havaozina sy toekarena boribory ho an'ny fampiasana indray ny bateria.
Famaranana
DC famandrihana hainganadia tsy rendrarendra intsony — ilaina amin'ny fananganana EV izany. Miaraka amin'ny governemanta sy ny orinasa mampifanaraka paikady, ny sehatra dia mampanantena fidiram-bola eran-tany $110B amin'ny 2025. Ho an'ny mpividy sy mpampiasa vola, eCar Expo 2025 dia manolotra sehatra lehibe hijerena ny fiaraha-miasa, ny fanavaozana ary ny paikady fidirana amin'ny tsena amin'izao vanim-potoanan'ny herinaratra izao.
Midira ao amin'ny Charge
Tsidiho ny eCar Expo 2025 any Stockholm (4–6 aprily) mba hanatri-maso ny hoavin'ny fivezivezena.
Fotoana fandefasana: Mar-12-2025
