EV Fast Charger Station CCS2/Chademo/Gbt EV DC Charger 120kw 160kw 180kw Floor-Standing Charging Pile Asongadina sary

Tobim-piantsonan'ny EV Fast Charger CCS2/Chademo/Gbt EV DC Charger 120kw 160kw 180kw Fiara famandrihana amin'ny tany

Famaritana fohy:

Ny tobim-piantsonan'ny EV Fast Charger BeiHai dia toeram-piantsonan'ny fiara mandeha herinaratra. Ny charger DC dia mifanaraka amin'ny fenitry ny interface famandrihana marobe, ao anatin'izany ny CCS2, Chademo, ary Gbt. Ny herin'ireo charger ireo dia manomboka amin'ny 120kW ka hatramin'ny 180kW. Ny famolavolana fametrahana amin'ny gorodona dia mamela ny serivisy famandrihana mahomby sy haingana ho an'ny fiara elektrika, mahafeno ny filan'ny mpampiasa sy fiara isan-karazany. Izany dia mahatonga azy io ho fanampiny sarobidy amin'ny sehatry ny fotodrafitrasa famandrihana fiara elektrika.

Hery mivoaka (KW):40-240KW

Output Current:80-480A

Saran'ny voly (V):380±15%

basy fiampangana:Basy tokana / Basy roa / azo atao

Fandrefesana isan-karazany (Hz)::45–66

Saran'ny voly (V)::200~750

Ambaratonga fiarovana::IP54

Fanaraha-maso ny fanaparitahana hafanana:Fampangatsiahana rivotra

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Tobim-piantsonan'ny EV Fast Charger: Manamboatra ny lalana ho an'ny ho avin'ny fifindran'ny herinaratra

CCS2/Chademo/Gbt EV DC Charger(60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw)

Iray amin'ireo zavatra tsara indrindra amin'ity fiantsonan'ny charger ity ny maha-manohana ny fenitra famandrihana marobe, ao anatin'izany ny CCS2, Chademo ary Gbt. Izany fahaiza-manao izany dia midika fa ny fiara elektrika isan-karazany, na inona na inona marika na modely, dia azo alaina ao amin'ny gara. Ny CCS2 dia fenitra malaza any Eoropa sy faritra maro hafa. Izy io dia manolotra traikefa famandrihana mirindra sy mahomby. Chademo dia ampiasaina betsaka any Japon sy tsena hafa. Mandray anjara amin'ny fahafahan'ny fiantsonana ihany koa ny Gbt handraisana ireo fiaramanidina EV samihafa. Ity fifanarahana ity dia tsy manome fahafaham-po ho an'ny tompon'ny EV fotsiny fa mampiroborobo ny fifampiraharahana sy ny manara-penitra ao anatin'ny ecosystem EV.

Ny mampiavaka an'ity fiantsonana ity amin'ny charger mahazatra maro dia ny manolotra safidy famandrihana 120kW, 160kW ary 180kW. Ireo haavon'ny herin'aratra ireo dia midika fa afaka mandoa vola ao anatin'ny fotoana fohy ianao. Ohatra, ny fiara mandeha amin'ny herinaratra miaraka amin'ny fonosana batterie antonony dia afaka mahazo fiampangana be ao anatin'ny minitra vitsivitsy, fa tsy ora. nyCharger 120kWafaka manampy velarana betsaka ao anatin'ny fotoana fohy, raha ny dikan-teny 160kW sy 180kW dia afaka manafaingana kokoa ny famandrihana. Tena zava-dehibe ho an'ny mpamily EV izay mandeha lavitra na manana fandaharam-potoana tery ary tsy manam-potoana hiandry ny fiarany. Manodidina ny olan'ny "fanahiana eo amin'ny sehatra" izay mitazona ireo mpanodina EV mety hiverina, ary mahatonga ny fiara elektrika ho safidy azo ampiasaina kokoa amin'ny fampiharana maro kokoa, ao anatin'izany ny fiaramanidina ara-barotra sy ny dia lavitra.

nyantonony famandrihana gorodonamanome tombony azo ampiharina maro ny famolavolana. Tena hita maso sy mora idirana izy io, ka mahatonga ny mpamily EV hitadiavana sy hampiasaina. Ny rafitra mafy orina amin'ny gorodona dia manome fitoniana sy faharetana, miantoka ny fiasana azo itokisana na dia amin'ny toe-piainana isan-karazany amin'ny tontolo iainana aza. Ny fametrahana ireo charger mijoro amin'ny gorodona toy izany dia azo atao amin'ny drafitra stratejika eny amin'ny toeram-piantsonan'ny besinimaro, toeram-pialan-tsasatra amin'ny lalambe, toeram-pivarotana ary toerana hafa be mpandeha. Ny fisian'izy ireo misongadina dia mety ho famantarana hita maso ihany koa, mampiroborobo ny fahatsiarovan-tena sy ny fanekena ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eo amin'ny sarambabem-bahoaka. Fanampin'izany, ny endrika mijoro amin'ny gorodona dia mamela ny fikojakojana sy ny serivisy mora kokoa, satria ny teknisiana dia manana fidirana mora amin'ny kojakoja famandrihana ary afaka manao fisafoana sy fanamboarana amin'ny fomba mahomby kokoa.

Raha fintinina, ny EV Fast Charger Station miaraka amin'nyCCS2/Chademo/Gbt EV DC Chargersary ny safidy heriny samihafa sy ny endrika mijoro amin'ny gorodona dia fanovana lalao amin'ny tontolon'ny fiampangana fiara elektrika. Tsy vitan'ny hoe mamaly ny filàn'ny tompon'ny EV amin'izao fotoana izao. Eo ihany koa ny fanokafana ny lalana ho an’ny fitaterana maharitra sy mahomby kokoa.

Toeram-piantsonan'ny EV Fast Charger dia toeram-piantsonan'ny fiara mandeha herinaratra. Izy io dia manana charger DC izay manohana ny fenitry ny interface famandrihana marobe toa ny CCS2, Chademo ary Gbt.

Car Charger Paramenters

Anarana modely	HDRCDJ-40KW-2	HDRCDJ-60KW-2	HDRCDJ-80KW-2	HDRCDJ-120KW-2	HDRCDJ-160KW-2	HDRCDJ-180KW-2
AC Nominal Input
Volonta (V)	380±15%
Frequency (Hz)	45-66 Hz
Fatorana herinaratra fampidirana	≥0.99
Qurrent Harmonics(THDI)	≤5%
Output DC
fahombiazana	≥96%
Voltage (V)	200~750V
fahefana	40KW	60KW	80KW	120KW	160KW	180KW
amin'izao fotoana izao	80A	120A	160A	240A	320A	360A
seranana fiampangana	2
Ny halavan'ny tariby	5M

Parameter ara-teknika
Fampahalalana momba ny fitaovana hafa	Rivotra (dB)	<65
	Precision ny steady current	≤±1%
	Fahamarinan'ny fanarahan-dalàna	≤±0,5%
	Error amin'izao fotoana izao	≤±1%
	Fahadisoan'ny voltase mivoaka	≤±0,5%
	Salanisan'ny tsy fifandanjana amin'izao fotoana izao	≤±5%
	Ecran	7 mirefy efijery indostrialy
	Chaiging Operation	Karatra swipiing
	Energy Meter	MID voamarina
	LED famantarana	Loko maitso/mavo/mena ho an'ny sata samihafa
	fomba fifandraisana	tambajotra ethernet
	Fomba fampangatsiahana	Fampangatsiahana rivotra
	Grade fiarovana	IP 54
	BMS Auxiliary Power Unit	12V/24V
	azo itokisana (MTBF)	50000
	Fomba fametrahana	Fametrahana pedestal