Ny fahasamihafana eo amin'ny famenoana haingana sy miadana amin'ny bateria famenoana

Mifandraika ny famandrihana haingana sy ny famandrihana miadana. Amin'ny ankapobeny, ny famandrihana haingana dia famandrihana DC mahery vaika, antsasak'adiny no azo ampiasaina hatramin'ny 80%-n'ny fahafahan'ny bateria. Ny famandrihana miadana dia manondro ny famandrihana AC, ary maharitra 6-8 ora ny fizotran'ny famandrihana. Ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana fiara elektrika dia mifandray akaiky amin'ny herin'ny charger, ny toetran'ny famandrihana bateria ary ny mari-pana.
Amin'izao teknolojian'ny bateria ankehitriny izao, na dia amin'ny famandrihana haingana aza, dia mila 30 minitra vao mahatratra 80%-n'ny fahafahan'ny bateria. Rehefa mahatratra 80% ny bateria dia tsy maintsy ahena ny herinaratra ampiasaina mba hiarovana ny bateria, ary maharitra ela vao mahatratra 100%. Ankoatra izany, rehefa ambany ny mari-pana amin'ny ririnina, dia mihena ny herinaratra ilaina amin'ny bateria ary mihalava ny fotoana famandrihana.
Afaka manana seranana famandrihana roa ny fiara satria misy fomba famandrihana roa: ny voltazy tsy miova sy ny courant tsy miova. Ny courant tsy miova sy ny voltazy tsy miova dia matetika ampiasaina amin'ny fahombiazana amin'ny famandrihana avo lenta. Ny famandrihana haingana dia vokatry nyvoltazy famandrihana samihafaary ny fikorianan'ny herinaratra, arakaraka ny maha-avo ny fikorianan'ny herinaratra no maha-hafaingan'ny famenoana herinaratra. Rehefa ho feno ny famenoana herinaratra ny bateria, ny fifindrana amin'ny voltazy tsy miova dia misoroka ny famenoana herinaratra tafahoatra ary miaro ny bateria.
Na fiara hybride plug-in na fiara elektrika madiodio, ny fiara dia misy charger an-tsambo, izay ahafahanao mamatsy mivantana ny fiara amin'ny toerana misy outlet 220V. Ity fomba ity dia matetika ampiasaina amin'ny famandrihana maika, ary ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana ihany koa no miadana indrindra. Matetika isika no milaza hoe "famatsiana tariby manidina" (izany hoe, avy amin'ny outlet 220V any amin'ny trano avo mba hisintonana tady, miaraka amin'ny fiara mameno), saingy ity fomba famandrihana ity dia risika lehibe amin'ny fiarovana, tsy soso-kevitra ny hampiasana ity fomba famandrihana ity amin'ny dia vaovao.
Amin'izao fotoana izao, ny "pôt de charge" 220V ho an'ny fiara dia misy karazany roa, ny modely tsirairay dia samy manana "pôt de charge" samihafa, ny sasany misy "pôt de charge" 10A, ny sasany misy "pôt de charge" 16A. Ny "pôt de charge" 10A sy ny fitaovana an-trano andavanandro dia mitovy ny filahiany, kely kokoa ny "pin". Ny "pôt de charge" 16A kosa dia lehibe kokoa, ary ny haben'ny "pôt de charge" tsy misy dia somary manahirana ny fampiasana azy. Raha manana "chargeur" ​​16A ho an'ny fiaranao ianao, dia tsara kokoa ny mividy adaptatera mba ho mora ampiasaina.

Ahoana no hamantarana ny famandrihana haingana sy miadana amin'nyantontan-fiara
Voalohany indrindra, ny fifandraisana famandrihana haingana sy miadana amin'ny fiara elektrika dia mifanitsy amin'ny fifandraisana DC sy AC,Famandrihana haingana DC sy famandrihana miadana ACAmin'ny ankapobeny dia misy interface 5 ho an'ny famandrihana haingana ary interface 7 ho an'ny famandrihana miadana. Ho fanampin'izany, avy amin'ny tariby famandrihana dia hitantsika ihany koa ny famandrihana haingana sy ny famandrihana miadana, matevina kokoa ny tariby famandrihana amin'ny famandrihana haingana. Mazava ho azy fa ny fiara elektrika sasany dia manana fomba famandrihana iray ihany noho ny fiheverana isan-karazany toy ny vidiny sy ny fahafahan'ny bateria, ka iray ihany ny seranana famandrihana.
Haingana ny famandrihana haingana, saingy sarotra sy lafo ny fanamboarana toby. Ny famandrihana haingana dia matetika herinaratra DC (na AC) izay mameno mivantana ny bateria ao anaty fiara. Ankoatra ny herinaratra avy amin'ny tambajotra, dia tokony asiana famandrihana haingana ny toby famandrihana haingana. Mety kokoa ho an'ny mpampiasa ny mameno ny herinaratra amin'ny mitataovovonana, saingy tsy ny fianakaviana rehetra no afaka mametraka famandrihana haingana, ka ny fiara dia misy famandrihana miadana mba hanamorana azy, ary misy antontam-pandefasana miadana maro ho an'ny fiheverana ny vidiny sy hanatsarana ny fandrakofana.
Ny famandrihana miadana dia famandrihana miadana amin'ny fampiasana ny rafitra famandrihana manokana an'ny fiara. Tsara ho an'ny bateria ny famandrihana miadana, miaraka amin'ny herinaratra betsaka. Ary mora ny manamboatra ireo toby famandrihana, izay mitaky herinaratra ampy fotsiny. Tsy ilaina ny fitaovana famandrihana herinaratra mahery vaika fanampiny, ary ambany ny fetrany. Mora ampiasaina ao an-trano izy io, ary afaka mameno bateria na aiza na aiza misy herinaratra ianao.
Maharitra 8-10 ora eo ho eo ny famenoana miadana ny bateria, somary avo ny herinaratra mandeha haingana, mahatratra 150-300 Amps, ary mety ho feno 80% ao anatin'ny antsasak'adiny eo ho eo. Mety kokoa amin'ny famatsiana herinaratra eo antenatenany izany. Mazava ho azy fa hisy fiantraikany kely amin'ny faharetan'ny bateria ny famenoana herinaratra mandeha haingana. Mba hanatsarana ny hafainganam-pandehan'ny famenoana, dia miha-mahazatra ny fametrahana antontam-pamenoana haingana! Ny fanamboarana ireo toby famenoana taty aoriana dia ny famenoana haingana indrindra, ary any amin'ny faritra sasany, dia tsy havaozina sy karakaraina intsony ireo antontam-pamenoana miadana, fa ampidirina avy hatrany aorian'ny fahasimbana.

Ny fahasamihafana eo amin'ny famenoana haingana sy miadana amin'ny bateria famenoana


Fotoana fandefasana: 25 Jona 2024